第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗闭幕式后圆满落幕。卫冕冠军江西五十铃人人车正处于突破状态。他将再次赢得制造商的奖杯。连续两场冠军赛,他将刷新自己的荣誉记录,完美展现超越以往比赛的精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。在广袤的山地草原上,1000公里的非同寻常的路段上,中国以有形的道路开创了激动人心的“第一次世界大战”竞争体系,使竞争非常具有观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”牧民、d-max,在军事上屡获殊荣,充分总结了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈舞是一种间隔很长的非凡比赛。这条赛道的名字叫“大草原”。事实上,有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在1000公里的规定时间内完成比赛,这对车辆的能源可靠性和燃油经济性是一个巨大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长时间的战斗中从容地应付严峻的种族征程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的困难,争分夺秒,确保车队全速前进。许多狭窄的多阶段路线很容易被交通堵塞所堵塞。视力差导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借非承载式车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁,突破了各种战斗,赢得了千里之行的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名车手积极参与。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力的是,冠军属于勇往直前的懦夫。江西五十铃车队在全国各主要赛事中均取得了优异成绩,为实现梦想,各车手和飞行员都竭尽全力。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的人。他通过三个不平凡的阶段获得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,车手的技术与比赛能力的匹配能力表现为力量。D-Max赛车在能量和控制性能方面都不是很好。

在4×4的弯道和狭窄路段有明显的风。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,64岁的她成为了这次比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃团队在亚洲巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,以什么样的态度对待汽车的机动性,场地将用什么样的成绩回报给你。”江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。

越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他直截了当地说:“亚洲巴哈赛道的设计是神奇的,虽然超长间歇拉力赛的过程是艰苦的,但对于赛车手来说,这是一个宝贵的经验。”每个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每个收获都是在不意味着偶尔发生。多年来,江西五十铃坚持通过比赛提高产品质量,提高比赛知名度。它已经参加了两年的亚洲巴哈越野拉力赛,并赢得了两次冠军。

坚强的核心力量和进取精神是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有的越野爱好者都将见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄参与赛道,释放他们的越野能力。NTRY热情。。

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